Разрушая иностранную монополию, высококачественные материалы подшипников преодолеваются Китаем

china machine business business network column] первоначально, первая партия Xiwang Special Steel из высококачественной редкоземельной стали была успешно изготовлена ​​в автономном режиме, а ее технические характеристики достигли международного уровня. Качество продукции превысило соответствующие стандарты Соединенных Штатов и Европы. Высококачественная редкоземельная сталь, созданная фирмой Xiwang Special Steel и Институтом металлов Китайской академии наук, может решить проблему «шейки каркаса» из высококачественной технологии подшипниковой стали. Еще одна короткая доска в обрабатывающей промышленности была заполнена.

«В этом мире, кроме земли, все подшипники, которые нужно вращать, нуждаются в подшипниках».

Подшипники существуют почти повсюду в нашей жизни. От общих велосипедов на земле до самолета гражданской авиации, проходящего через голову, от мелкой подводной лодки Юйсян до космической станции с видом на небо, к вибрационному двигателю в холодильнике, стиральной машине, компьютерному вентилятору охлаждения, вытяжке, мобильному телефон ... подшипники всегда везде.

Хотя подшипник важен, он всегда был болью в сердцах китайцев.

На протяжении многих лет, хотя в Китае существует процесс производства шахт, близкий к мировому уровню, он не смог производить высококачественные подшипники. Причина в том, что Китай не смог производить высококачественную опорную сталь для производства подшипников. Высококачественная сталь, необходимая для подшипников Китая, почти полностью импортирована.

Ван Дуншэн (Wang Dongsheng), исполнительный заместитель директора Центра трансформации технологий Шаньдун Китайской академии наук, однажды сказал, что в стране есть: «Высококачественные подшипники полагаются на импорт. Почему мы не можем сами их изготовить? Без хорошей стали мы можем никогда не создавайте высококачественные подшипники ».

Насколько важна высококачественная сталь в подшипниках?

В качестве примера возьмем подшипник двигателя. Подшипники двигателя всегда работали в «Чистилище» - он не только должен работать на высоких скоростях для десятков тысяч оборотов в минуту, но также с различными формами экструзии, трения и сверхвысоких температур. Это предъявляет очень высокие требования к точности, производительности, долговечности и надежности подшипника, а ключевым фактором в определении этих четырех точек является его материал. Хорошая подшипниковая сталь может решить эти проблемы очень хорошо, но нет хорошей стали, даже если она имеет хороший процесс изготовления подшипников, она не может сделать хороший подшипник.

Что такое хорошая сталь? «PPM» представляет собой единицу содержания кислорода в производстве стали, что означает части на миллион или частей на миллион. В общем, в сталелитейной промышленности 8 сталей PPM относятся к хорошей стали; 5 Стали PPM относятся к верхней стали, что и требует высококачественных подшипников.

Чтобы улучшить сталь, необходимо добавить редкоземельные элементы к стали, но, как добавить ее, можно сделать оригинальную высококачественную сталь более «сильной», что является основным секретом мировых несущих гигантов.

Поэтому индустрия подшипников Китая была шеей. Иностранные несущие гиганты создали базы в Яньтай и Цзинань, Шаньдун, покупая китайские низкокачественные материалы, используя свою основную технологию для изготовления подшипников высокого класса, а затем продавая их на китайский рынок в десять раз больше цены.

Сегодня эта проблема, наконец, была преодолена Китаем.

8 июля была успешно выпущена первая партия высококачественной редкоземельной стали Xiwang Special Steel, а технические характеристики достигли международного уровня. Качество продукции превысило соответствующие стандарты Соединенных Штатов и Европы. Высококачественная редкоземельная сталь, созданная фирмой Xiwang Special Steel и Институтом металлов Китайской академии наук, может решить проблему «шейки каркаса» из высококачественной технологии подшипниковой стали.

Новая технология производства редкоземельных металлов была разработана Институтом металлов Китайской академии наук. После более чем десятилетних технических исследований они наконец добились прорыва.

Сообщается, что исследовательская группа по изучению процессов обработки материалов Института металлов Академии наук Китая обнаружила, что примеси являются основным источником неравномерности компонентов посредством физической анатомии и расчета однотонной 100-тонной стальные слитки. Исходя из этого, предлагается новый механизм дефектообразования в стали. С тех пор команда разработала технологию подготовки очистки коммерческих редкоземельных сплавов и специальную технологию добавления редкоземельных элементов в стали, которая преодолела техническое узкое место промышленного применения редкоземельных элементов в стали и реализовала процесс добавления редких земля в стали. Стабильная производительность.

Впоследствии, чтобы реализовать индустриализацию высококачественной подшипниковой стали, Китайская академия наук и Xiwang Special Steel совместно создали исследовательскую группу по индустриализации для совместной сборки высококачественной отечественной пилотной и индустриальной базы редкоземельных подшипников.

6 июня Xiwang Special Steel и Китайская академия o